中国研发团队主导 奔流第三代MBUX能逾越新权柄吗?
2024-11-08 23:09:19 来源:{typename type="name"/} 分类:{typename type="name"/}
出品 | 搜狐汽车·E电园
图 | 梅赛德斯-奔灾民间
文/编纂 | 许书怀
“CLA级意见车是中国主导全新梅赛德斯-奔流新生代电动车的先驱 。”这是研发越新梅赛德斯-奔流总体股份公司董事会主席康林松在2023慕尼黑车展前夜给这款意见车的下的界说 ,可见这款意见车对于奔流智能化的团队意思 。当日,奔流梅赛德斯-奔流首发了CLA级意见车,第代除了MMA架构首款车型、权柄接管800V电气架构等紧张信息,中国主导新车也是研发越新搭MB.OS的首款车型,而这也是团队梅赛德斯-奔流全新自研的操作零星。
梅赛德斯-奔流CLA级意见车
就在CLA级意见车宣告以前 ,奔流笔者在国内有幸以及梅赛德斯-奔流的第代高管以及MB.OS的中国团队妨碍短缺相同,而且延迟在一辆在售的权柄C 260 L上体验了第三代MBUX的试用版本 。一个幽默的中国主导信息是 ,中国研发团队这次在奔流智能座舱全天下研发收集里具备了更多的研发越新自主权以及话语权,在试用版本的团队体验历程中 ,我也发现了新零星的部份功能体验已经给抵达了国内优异智舱的水准。据介绍新零星的一些立异功能也是由中国研发团队自力研发并被反哺到梅奔全天下团队中。这是一个值患上贺喜的事,一方面剖析中国极其内卷的新能源汽车行业简直走在了天下前线,并取患了像奔流这样奢华品牌的招供